Иркутская область : главная
Иркутская область, города и районы Иркутской области, ее жизнь, культура, история, экономика - вот основные темы сайта "Иркутская область : Города и районы". Часто Иркутскую область называют Прибайкальем, именно "Прибайкалье" и стало названием проекта, в который входит этот сайт.

"Большая Евразия"  цивилизационный проект, устремлённый в будущее.
Вход

Новости, статьи

Байкал: коронакризис, перспективы туризма и «полезные идиоты»

С помощью видеокамеры, что установлена на гостинице «Маяк» (https://weacom.ru/cams/view/mayak), я сегодня далеко за полдень заглянул в Листвянку, и убедился, что эта маленькая и довольно невзрачная «столица байкальского туризма» сильно погрустнела… - автомашин почти нет, «променад» (ул. Горького) опустел, там ни души…, да и погода такая же смурная, пробрасывает снежок. Спит байкальский флот, притулившись к базе и причалу Листвянкого лесничества Прибайкальского национального парка (ФГУП «Заповедное Прибайкалье»). Исток Ангары накрыт плотной тучей, оттуда к Листвянке тянется, параллельно берегу, извилистая трещина. Изредка, правда, проскакивают автомобили, но это, скорее всего, местные жители. Ведь принимать туристов гостиницам запрещено. И никто не знает, сколько продлится этот запрет.

Все, конечно, надеются на лучшее, на то, что хотя бы к началу активного туристского сезона (а он здесь, в Листвянке, начинается с середины июня) пик эпидемии коронавируса в России будет пройден и этот запрет будет снят.

В сети идет обсуждение перспектив турбизнеса на этот сезон. О китайских туристах говорят мало – все понимают, что ждать их в этом году бесполезно, дай Бог, чтобы к следующему зимнему (точнее – зимнее/весеннему) сезону все «устаканилось», и гости из Поднебесной снова начнут кормить и владельцев хостелов и гостиниц, катеров и туристских автобусов, производителей, а также продавцов сувениров и байкальских (точнее – замаскированных под них) деликатесов, и пр. и пр.

Радуют своим оптимизмом те, кто утверждает, что отсутствие здесь, в Листвянке, на Байкале в целом, китайских туристов будет компенсировано взрывным ростом внутреннего туризма. Рассуждения просты: - А куда сегодня ехать, например, москвичам, привыкшим едва ли не на выходные мотаться в Европу?!.. Европа, да и весь остальной «зарубеж», закрыты, а дома эти люди уже не усидят. Куда же действительно ехать, если не на Байкал?! На Камчатку?! – так это дороже, чем в Мексику! А вот Байкал – самое то! Ну, может быть, еще Алтай, Карелия. Но Байкал! – это и «круто», и многим в Москве по карману!.. Надо готовиться, всё будет хорошо!

Я бы охотно присоединился к этим оптимистам, если бы не сомнения насчет платежеспособности наших российских граждан (а к ним относятся, как ни странно, и «дорогие мои москвичи»). Боюсь, что через полтора-два месяца самоизоляции и карантина даже москвичам будет не до Байкала, не говоря уже о Камчатке. Кредиты и ипотеки, как бы не сдвигали банки сроки платежей, никуда не денутся, за них надо будет платить. А вместо заработков, скорее всего, будут массовые сокращения. И большинство, судя по интернету, это уже осознает, и вычеркивает из статей своего семейного бюджета строку «Отдых»…

Кстати, как-то вдруг сразу завяли в интернете бурные обсуждения насчет того, нужны ли нам или нет китайские туристы?! Спросите сегодня об этом жителей Листвянки, или иркутян – владельцев гостиниц на Малом море! Спросите шоферов, работающих (работавших?!..) на туристских автобусах, да и просто на «маршрутках»! Нет, шоферов лучше не спрашивайте! – рискуете получить в «пятак» - ведь для них всё очевидно… туристы нужны, потому что туристы – это заработок. Оно и раньше было очевидно, что среди тех, кто капризно писал, что «не хочу видеть китайцев на берегах священного Байкала» чаще всего люди или вообще Байкала не видевшие никогда, или, по крайней мере, случайные, не понимающие, что туризм на Байкале реально стал сферой трудовой деятельности, вполне конкурирующей (по крайней мере, с точки зрения занятости, трудоустройства, да и заработков) с, например, местной лесной промышленностью. А китайские туристы (как и все остальные)  необходимы для туристской отрасли и смежных с ней сферой услуг, транспортной и т.д. Китай для нас – это огромный, и, по сути, бесконечный рынок туризма. У китайского туризма, конечно, есть своя специфика, есть связанные с ним риски и проблемы, но когда начинаешь в них разбираться, то оказывается, что проблемы-то обычно не в самих китайских туристах, а в беспомощности нашего внутреннего законодательства, в коррумпированности чиновников и отдельных «силовиков», а порой – и в нежелании или неспособности турбизнеса или некоторых госструктур разобраться с этой «китайской спецификой», после чего напрячься, вложиться немного и… - навсегда избавиться от проблем, связанных с относительно невысоким, порой, культурным уровнем массового китайского туриста, получив взамен устойчивую прибыль.

Среди тех, кто выступал «против китайского засилья», против «продажи байкальской воды в Китай» оказалось слишком много таких, для кого тема Байкала стала просто очередным трамплином на пути к власти – от самого первого уровня (муниципального) до самых верхов, вплоть до Госдумы. Каждый из них пытается сформировать для себя социальную базу из так называемых «полезных идиотов» - людей, искренне поверивших в то, что Байкал реально можно вычерпать, разливая его воду в ПЭТ-бутылки, или даже трубопроводом! Поверившим сомнительным деятелям, решившим хайпануть за счет Байкала – типа некоего т.н. «стилиста», свалившего из рабочего поселка на юге Байкала, в Первопрестольную. Когда про него начали забывать, он решил поправить свой рейтинг за счет Байкала: организовал «одиночный пикет» против строительства недалеко от родного Култука цеха по разливу байкальской воды!.. При этом не удосужившись разобраться в сути вопроса, в рисках и последствиях. Тем самым он подлил масла в лужу визгов и «протестов против продажи и уничтожения Байкала» и немало поспособствовал тому, что, под давлением «общественности», стройку действительно запретили через природоохранную прокуратуру. В итоге примерно 150 земляков этого «стилиста» потеряли перспективу получить работу (к тому времени уже подписывались трудовые контракты), местный бюджет так и не дождался перспективного налогоплательщика, а нишу рынка импортной бутилированной воды в Китае по-прежнему занимают швейцарская Nestle, французская Danon (Evian) и прочие Coca Cola, Voss, San Pellegrino, Acqua Panna и Evergrande Spring. К «полезному (для вышеперечисленных поставщиков европейской бутилированной воды в Китай) идиоту»-стилисту тогда, год назад, присоединились такие же сомнительные личности из шоубиза, которые на своих страницах в инстаграме призвали всех подписывать петицию против цеха по розливу байкальской воды в Култуке на платформе Change.org. Зная, что подобного плана деятели бесплатно не сделают и шагу, вполне можно предположить, что руками «полезных идиотов» кто-то в очередной раз за недорого устранил потенциального конкурента на внутреннем и международном рынке бутилированной воды. Точно так же, как несколько лет назад они, подключив всё тех же «полезных идиотов», заткнули рты тем учёным, которые попытались доказать, что байкальская вода реально может быть альтернативой, в плане экспорта, поставкам в Китай нашей родной российской нефти. При этом спрос на чистую воду в мире, в отличие от спроса на нефть, устойчиво растет. Байкальская вода – этот неисчерпаемый и возобновляемый природный ресурс – сегодня (в том числе и благодаря «полезным идиотам»), вместо того, чтобы приносить огромные средства в бюджет Российской Федерации, заполняет водохранилища, где скапливается, отравленная стоками таких городов как Иркутск, Ангарск, Усолье-Сибирское, Братск, Усть-Илимск… Да, попутно она крутит турбины Ангарского каскада ГЭС, но за полученную электроэнергию платим мы, а кто владеет этим каскадом – довольно легко узнать в интернете.

Впрочем, это уже совсем другая история.

 

Владимир Бережных

На Байкал

  • Листвянка
  • Ольхон
  • Заказ микроавтобуса в Иркутске

 

 


Иркутская область




 
 

Уважаемые господа! Копирование, тиражирование, иное использование фотографий, статей, размещенных на сайте "Иркутская область : Города и районы", возможно только с письменного разрешения НУК "Экспедиция ИнтерБАЙКАЛ"

 
© 2008-2020  All rights reserved