Иркутская область, города и районы Иркутской области, ее жизнь, культура, история, экономика - вот основные темы сайта "Иркутская область : Города и районы". Часто Иркутскую область называют Прибайкальем, именно "Прибайкалье" и стало названием проекта, в который входит этот сайт.

Депутат Законодатель­ного собрания Сергей Тен рассказал о проблемах и перспективах районов Иркутской области

Сергей Тен: «Мы выбираем развитие»

Депутат Законодатель­ного собрания, член фрак­ции «Единая Россия» Сергей Тен известен как человек, который имеет твердую позицию по всем актуальным вопросам Приангарья. За после­дние месяцы наш земляк побывал в 39 территори­ях региона.

СергейЮрьевич, ка­ковыобщиевпечатления?

-   Поразил контраст: удивительная природа, каждый регион по-своему интересен, везде есть ре­сурсы, потенциал, и в то же время, люди там вы­нуждены выживать, а не жить. Я всегда являлся сторонником того, что в сибирских и дальневос­точных регионах нужно создавать  комфортные условия для жизни людей, развивать инфраструкту­ру городов и сел, и в очередной раз убедился в своей правоте. Необходи­мо делать все, чтобы наши люди видели перспекти­ву на много лет вперед, имели социальные гаран­тии и возможность приобрести доступное жилье, а крупный бизнес, налогоплательщики, оставляли больше налогов в облас­ти, создавали новые рабо­чие места.

Проблемаизпро­блемплохиедороги, ато ивовсеотсутствиеих...

- Совершенно верно, я их испытал, как говорится, на собственной шкуре, когда объезжал районы. Сегодня в Иркутской об­ласти более 170 населен­ных пунктов не обеспече­ны круглогодичной связью с дорогами общего пользования,- и это в на­шем, 21-ом веке! А в пе­риоды интенсивного сне­гопада и паводков ото­рванными от цивилиза­ции оказываются еще де­сятки сел и деревень.

Из существующих до­рог более половины не соответствуют норматив­ным требованиям по экс­плуатационному состоя­нию. В ста двадцати ки­лометрах от Черемхово есть село Анод. Дорога до него в таком отвратитель­ном состоянии, что ехать до райцентра анодцам приходится весь световой день!

К такому положению дел привело резкое со­кращение объемов фи­нансирования на обслу­живание, ремонт и строи­тельство дорог в област­ном и местном бюджетах, но долго это просто не может продолжаться.

Вчемжевывидите выход?

Дорожные фонды. В будущем региональном законе о дорожном фон­де Иркутской области я предложил     закрепить норму о создании муни­ципальных      дорожных фондов, за счет которых и будут приводиться в по­рядок местные дороги.

Мы не имеем права дово­дить до совершенства, на­пример, Байкальский тракт, и ничего не остав­лять на дороги в Куйтуне, Жигалово, Чуне, Усть-Уде или Бохане. Люди долж­ны иметь гарантирован­ную возможность без про­блем добраться до район­ного центра, до больницы или просто съездить в гости к родственникам.

Плохие дороги созда­ют препятствия и для раз­вития бизнеса, а ведь на­логовыми отчислениями от его деятельности и пополняется местная каз­на.

Для жителей городов также не менее важно пе­редвигаться по ровному, качественному асфальту, чем спотыкаться на уха­бах.

- Выправильноподме­тили, чтоуместныхвлас­тейденегнасодержание иремонтдорогнехвата­ет. Новедьинадругие направленияонинемо­гутраскошелиться...

Все верно. Доходная база сельских поселений, муниципальных районов низка. Сегодня необходи­мо жестче отстаивать пра­ва   муниципалитетов   и регионов на федеральные дотации, участвовать в распределении государ­ственных средств. В этом вопросе я на все сто под­держиваю лидера нашей партии Владимира Пути­на, который недавно заявил, что нужно полнее ис­пользовать механизм пе­редачи на уровень ниже­стоящих бюджетов отчис­лений от федеральных, региональных и местных сборов. Важно вести пе­реговоры с предприяти­ями, которые приходят работать в Сибирь.

Еще пример, «Авто-спецдеталь», завод, кото­рый производит времен­ные сборно-разборные конструкции для мостов, простаивает без заказов. В то же время на строи­тельство моста в Зиме подобные конструкции привозили из Европейс­кой части России. А как же принцип поддержки своих производителей-земля­ков?

Разумеется, и самим муниципальным образо­ваниям нужно учиться по­лучать собственные дохо­ды. Малый и средний бизнес,сельхозпроизводство могут стать для них настоящей «золотой жи­лой». Земледелие и жи­вотноводство еще недав­но являлось основой бла­гополучия многих тысяч людей, этот потенциал никуда не делся, приангарская пашня способна давать большую отдачу, если использовать ее по-хозяйски.

Необходимо развивать льготное кредитование крестьян, поддерживать личные подсобные хозяй­ства, поддерживать день­гами бизнес-проекты в сельском хозяйстве, по­ощрять интеграцию про­мышленных предприятий с сельскохозяйственны­ми. Убежден: количество пустующих полей умень­шится, если средний и крупный бизнес подста­вит плечо селу.

- Это, повсейвидимо­сти, нетак-топросто, даи настойчивостиневсем хватает...

А вариантов здесь особых нет: либо вклады­ваешь энергию и время в развитие, либо ходишь с протянутой рукой. Необходимо по кирпичику вы­страивать собственную экономическую базу. Поддерживать инициатив­ных и предприимчивых людей, создавать условия для открытия малых пред­приятий. В общем, ис­пользовать на полную катушку конкурентные пре­имущества своей терри­тории, создавать точки роста. Вот был я недавно в  Свирске.  Там   много проблем, в том числе эко­логических. Но мэр ини­циативный, он проталки­вает инвестиционные проекты.   Таких   нужно поддерживать. То же са­мое  в  Черемхово. Там разработали инвестици­онных проектов на 900 миллионов рублей. Люди затратили на это деньги, силы, время... Но каковы их шансы получить финансирование, если в этом году у нас на всю область по инвестиционной про­грамме предусмотрено 700 миллионов?

Ноздесь, какпред­ставляется, долженбыть взаимныйинтерес.

-    Безусловно.    Со­шлюсь на пример сотруд­ничества агрохолдинга «Саянский бройлер», вхо­дящего в группу компаний «Труд»   с   крестьянами Куйтунского района. Во-первых, стала использо­ваться пустующая ранее пашня. Во-вторых, появи­лось более 300 новых ра­бочих мест. В-третьих, по­лучил развитие животно­водческий комплекс и за­пущен цех по переработ­ке   молока   производи­тельностью шесть тонн в сутки, заработал хлебо­приемный пункт, который пришлось строить практи­чески с нуля и оснащать его современным обору­дованием. Соответствен­но, возросли и налоговые отчисления в бюджет Куй­тунского района в целом. Сейчас мы здесь самый крупный налогоплатель­щик, на нашу долю совме­стно с хлебоприемным предприятием приходит­ся 40 процентов ВВП рай­она. Выиграла в целом и Иркутская область. Доля ООО «Саянский бройлер» в производстве мяса пти­цы уже сегодня превыша­ет 50 процентов, а к 2013 году она может достичь более 60 процентов. Так что  лучше   и   полезнее поддержать собственного крестьянина, чем завозить то же зерно из-за преде­лов области.

СергейЮрьевич, вы ужекак-тоговорили, что нужнополнееиспользо­ватьсобственныересур­сыдляразвития...

- А их, кстати, у нас не­мало: тайга, газ, уголь, зо­лото, светлое око Сибири неповторимый Байкал... Но главное наше богат­ство - люди. В Ангарске, Братске, Усть-Илимске, степной Усть-Орде,  во всех населенных пунктах -больших и малых. У нас любят порассуждать на тему национальной идеи: в чем она заключается? На мой взгляд, она в том, чтобы  каждый  ощущал свою необходимость. Где бы ни жил человек, в го­роде или маленьком по­селке, он должен знать, что он нужен, что без него трудно будет. Он должен видеть свое будущее, бу­дущее своихдетей, своей малой родины. Дороги, связь, энергия, образова­ние, качественная систе­ма     здравоохранения, обеспеченная старость - это составляющие силь­ного государства. Вот над этой связкой нам и пред­стоит всем вместе рабо­тать.

 

Вел беседу Сергей  Викторов

Газета «Усольские новости» № 29 (875) от 21 июля 2011 года