Иркутская область, города и районы Иркутской области, ее жизнь, культура, история, экономика - вот основные темы сайта "Иркутская область : Города и районы". Часто Иркутскую область называют Прибайкальем, именно "Прибайкалье" и стало названием проекта, в который входит этот сайт.

Бойцы студенческих отрядов отправляются строить дороги в Бурятии, Якутии, на Сахалине и Кунашире

На железнодорожной станции Иркутск – Пассажирский 27 июня состоится торжественное отправление бойцов студенческих строительных отрядов до места работ. В этот день в составе Байкальского студенческого строительного отряда планируется отправить из Иркутска 75 человек, которые будут строить дороги в республиках Бурятия, Саха (Якутия), на Сахалине и Кунашире.

«Некоторые бойцы студенческих строительных отрядов поедут до Улан-Удэ. Они будут производить укрепительные работы на строительстве автодороги Улан-Удэ – Турунтаево – Курумкан у берегов озера Байкал. Одна из бригад отправится в Якутию, где будет заниматься реконструкцией автодороги «Лена». Другая часть ребят доберется до Хабаровска, а затем – на Сахалин и Кунашир. Эти бойцы студотрядов будут заниматься реконструкцией автодорог «Южно-Сахалинск – Оха» и «Южно-Курильск – Головнино», - рассказал и.о. директора ОГКУ «Молодежный кадровый центр» Николай Петров.

Объектами работ студенческих отрядов в 2013 году являются автодороги «Лена» (республика Саха (Якутия), M53 «Байкал» (Иркутская область), «Южно-Сахалинск – Оха» (Сахалин), «Южно-Курильск – Головнино» (Кунашир), «Улан-Удэ – Турунтаево – Курумкан – Новый Уоян» (Бурятия), строительство габионных конструкций «Сочи – Красная поляна», автодорога «Могойтуй – Первомайский» (Забайкальский край), текущий, средний и капитальный ремонт путей на ВСЖД, а также объекты социальной инфраструктуры в Иркутске, Ангарске, Братске.

Как отметил Николай Петров, ежегодно увеличивается количество молодежи, желающей работать в студенческих отрядах в летний период. Одной из основных проблем для развития студенческих отрядов и увеличения числа бойцов является недостаточное количество объектов, предлагаемых для работы студентам.

«Работодатели предпочитают привлекать иностранных граждан, отдавая крупные объекты на субподряд с искусственным занижением расценок на оплату труда, без создания условий работы, обучения персонала. В подобных условиях студенческих отряды становятся неконкурентоспособными на рынках труда», - подчеркнул и.о. директора Молодежного кадрового центра.

Напомним, в 2013 году в рамках реализации программы «Молодежь Иркутской области» обучение по специальности дорожный рабочий 2 разряда прошли 50 человек. Средняя заработная плата бойцов студенческих строительных отрядов – 23 тыс. рублей в месяц.